常庄充分发挥区位优势，依托枣庄港、疏港路、铁路货场，畅通铁水联运通道，构建铁水物流园，形成公、铁、水路三位一体大进大出物流格局，打造物流新枢纽。

一是建设疏港路，畅通铁水通道。疏港路是连接铁路货场物流区和临港物流区的主要通道，关系着2个物流区的贯通。镇按照省道一级标准投资6800万元进行建设。疏港路铁路货场段， 2010年6月建成通车；主干道2010年底月动工建设，目前，沿线村民已搬迁完毕，路面基础已经铺设完成，年底可建成通车，届时铁水将连成一体，通道更加快捷便利。

二是建设铁路物流区，打造物流新枢纽。位于京沪铁路枣庄货场周边，占地1183亩，计划投资5.2亿元，规划建设钢材市场、建材市场、粮油交易市场、物流配送及仓储中心、信息交易服务平台及办公生活服务配套设施，与南部港口物流区构成铁水联运物流枢纽。投资3.6亿的铁水物流园，可研报告、环评已完成，并上报到省发改委。投资2.58亿元恒瑞钢材市场完成了营业房建设，注册商户50余家；投资2.6亿元的周宁五金电子商务港完成场地平整、围墙建设；投资1600万元的双新物流仓储库房建成投入使用；投资1600万美元的香港天莱雅服饰项目已完成手续办理、设备订购，正在进行厂房建设。

三是建设安置小区，吸引人流、信息流。为了妥善安置道路建设村的村民投资建设安置小区。货场路段涉及常庄、单庄200余户居民，目前，共投资500余万建设了常庄，单庄2个安置小区，目前，已全部建设完成，近期将组织回迁。主干道搬迁村民的安置主要涉及六炉店村部分村民，回迁安置将和疏港路的建设同步完成，目前，前期准备工作正扎实推进。另外，本着吸引更多人流、资金流、信息流的原则，建设繁荣便利的通道，疏港路沿线的规划建设也已经着手实施。